台車爐設備結構分解

　　台車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，台車由型鋼及鋼板焊接，台車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

　　台車爐的通風機由鼓風機和導風板構成，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，隻有當鼓風機接通後加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風循環的情況下工作。

　　爐襯:該爐爐體部分采用全纖維，纖維根據爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進行現場築棉，固定方式采用穿銷加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷，然後用鉤釘鉤住穿銷，拉緊後與爐體焊接。在台車耐壓部分采用高鋁磚砌築，下部均有保溫磚保溫。

　　爐門的升降是通過滾輪在導軌上.上下滾動來實現的，並采用先進的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關閉時，台車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。爐門及台車的動力均是由電動機提供的，並具有可控製動功能。

　　電爐各活動機構采用連鎖控製，即爐門打開後自動切斷加熱元件的電源，同時恢複台車行走時的電源;爐門關閉後自動切斷台車行走電機的電源，同時恢複加熱元件的電源，防止由於誤操作而發生事故。

　　加熱元件采用高溫電阻合金絲繞製成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置台車鉻絲磚上，並用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定，防止脫出。

　　台車爐安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱後產生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。